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2023年物流需求稳步复苏 货畅其流展现中国经济蓬勃活力

      在1月20日举行的第七届货运物流行业年会上,中国物流与采购联合会相关负责人表示,中国仍是全球需求规模最大的物流市场,2023年物流需求稳步复苏。南来北往、货畅其流,既反映出生产消费热度的回升,又为需求进一步释放提供了支撑。
      2023年,中国物流市场实现恢复增长,预计全年社会物流总额将达350万亿元。其中,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。
      截至2023年底,A级物流企业,即企业经营状况较好、市场竞争力较强的物流企业超过9600家,网络货运平台企业预计超过三千家,物流企业产业竞争力不断提升。
      2023年,全国新增建设30个国家物流枢纽,国家物流枢纽达到125个,空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。同时,在25个城市推动国家综合货运枢纽建设。
      在深圳前海综合保税区,一批电子产品刚刚完成理货、贴标、称重等就被送到机场前置在货站的安检区内检查,并通过短途接驳运往国际货站,实现快速出口。货物通关效率提升30%到50%,节约成本30%左右。
      汤玲丽:如果说是用前置货站的话,给生产企业大概节约了3到5天的时间,对整个我们航空贸易货物来说,这个时间的节约是非常可观的。
      中国物流与采购联合会会长 何黎明:我们要认识到,降低物流成本不是简单降物流价格,也不是挤压各方利润水平,而是聚焦提质增效,通过资源整合、流程优化、信息对接、减少浪费,系统性结构性降成本的空间还不小。

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