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2023年物流需求稳步复苏 货畅其流展现中国经济蓬勃活力
在1月20日举行的第七届货运物流行业年会上，中国物流与采购联合会相关负责人表示，中国仍是全球需求规模最大的物流市场，2023年物流需求稳步复苏。南来北往、货畅其流，既反映出生产消费热度的回升，又为需求进一步释放提供了支撑。
2023年，中国物流市场实现恢复增长，预计全年社会物流总额将达350万亿元。其中，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。
截至2023年底，A级物流企业，即企业经营状况较好、市场竞争力较强的物流企业超过9600家，网络货运平台企业预计超过三千家，物流企业产业竞争力不断提升。
2023年，全国新增建设30个国家物流枢纽，国家物流枢纽达到125个，空间布局持续向中西部地区扩展，功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。同时，在25个城市推动国家综合货运枢纽建设。
在深圳前海综合保税区，一批电子产品刚刚完成理货、贴标、称重等就被送到机场前置在货站的安检区内检查，并通过短途接驳运往国际货站，实现快速出口。货物通关效率提升30%到50%，节约成本30%左右。
汤玲丽：如果说是用前置货站的话，给生产企业大概节约了3到5天的时间，对整个我们航空贸易货物来说，这个时间的节约是非常可观的。
中国物流与采购联合会会长 何黎明：我们要认识到，降低物流成本不是简单降物流价格，也不是挤压各方利润水平，而是聚焦提质增效，通过资源整合、流程优化、信息对接、减少浪费，系统性结构性降成本的空间还不小。
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